Comment savoir si mes pneus sont bien balancés?

Des pneus gonflés à la pression recommandée par le fabricant sont essentiels pour circuler en sécurité tout en évitant d’augmenter inutilement votre consommation d’essence, notamment. Cependant, dans cet article, votre mécanicien de famille OCTO Auto Service Plus vous rappelle l’importance de procéder à l’équilibrage des roues, ce que plusieurs appellent « balancement » dans notre milieu. Voici donc quelques notions de base sur le sujet ainsi que les éléments à surveiller pour savoir si vos pneus sont bien équilibrés!

En quoi consiste l’équilibrage des roues?

L’équilibrage d’une roue est une opération importante. Elle consiste à fixer une ou plusieurs petites pesées de plomb sur la jante de la roue afin d’obtenir le meilleur équilibrage possible de l’ensemble roue-pneu autour de l’axe. Bien que l’équilibrage des roues soit une opération simple en apparence, elle nécessite l’utilisation d’un appareil électronique plutôt dispendieux. Bref, c’est une tâche qui relève de l’expertise d’un mécanicien disposant de tout l’équipement requis!

Quels sont les signes que les pneus sont mal équilibrés?

Lors de vos déplacements, les roues sont soumises à de grandes forces centrifuges. Leur équilibrage autour de l’axe de rotation s’avère donc crucial. Vous circulez à une vitesse constante sur la route, et vous ressentez une légère vibration dans votre siège ou votre volant? C’est peut-être le signe d’un débalancement des roues. N’attendez pas avant de prendre rendez-vous dans l’un de nos ateliers, car non seulement un mauvais équilibrage contribue à user vos pneus inégalement (ce que vous pourriez remarquer grâce à un simple examen visuel), mais cela peut finir par endommager les systèmes de suspension et de direction ainsi que les pneumatiques.

Parallélisme et équilibrage, quelle est la différence?

Certains confondent le parallélisme (ou alignement) et l’équilibrage (ou balancement) des roues. Il s’agit pourtant de deux notions complètement différentes! En effet, le parallélisme des roues consiste à ajuster les angles des quatre roues afin qu’elles soient perpendiculaires au sol et parallèles les unes aux autres. Ainsi, le signe que les pneus sont mal alignés est une difficulté à manœuvrer votre véhicule (ex. : il « tire » d’un côté ou ne reste pas en ligne droite si vous lâchez le volant).

À quelle fréquence faut-il faire équilibrer ses pneus?

Selon les experts, on devrait procéder à l’équilibrage des roues régulièrement (ex. : tous les 15 000 km) et chaque fois qu’un pneu est réparé ou remplacé, ou qu’un nouveau pneu est installé. Il est également important de faire vérifier l’équilibrage de ses pneus en cas de choc (si vous avez foncé dans un trottoir ou roulé dans un nid-de-poule profond, par exemple).

Pour des roues posées et équilibrées selon les règles de l’art, pensez « OCTO »!

Vous avez remarqué des signes vous laissant croire que vos pneus sont mal équilibrés? Faites confiance à nos spécialistes pour avoir l’heure juste! Votre mécanicien de famille OCTO Auto Service Plus pourra faire les vérifications et effectuer les ajustements nécessaires pour que vous puissiez à nouveau rouler en toute sécurité et en tout confort. Communiquez avec nous dès aujourd’hui pour demandez un rendez-vous — et avoir la tranquillité d’esprit!